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發布日期:2021-09-14 來源: admin 閱讀量(0)
高速油面施工,選輪胎式壓路機30噸,壓過后路面平整無刨坑!
要壓瀝青的工程人注意了,這款30噸輪胎壓路機,用戶評價很高!
路機圈朋友們,你是否正在糾結如何選輪胎壓路機?你了解輪胎壓路機嗎?
選機不迷茫,致富有妙機。本文將以路通30噸輪胎壓路機LTP30H為例,對輪胎壓路機這種機型進行探討。
輪胎壓路機是通過機械自重和前后膠輪對路面材料進行壓實的路面機械,常用于壓實瀝青路面、高速油面,廣泛應用于各種材料的基礎層、次基礎層、填方和瀝青層的壓實。而輪胎壓路機的柔性壓實功能,也讓它成為瀝青混合料的理想壓實設備。
LTP30H輪胎壓路機,工作質量30噸,全液壓無級變速,適合質量要求高的路面收面工作。
單輪胎可懸浮,壓實更平整!
LTP30H壓路機,前面有5個膠輪,后方配置6個膠輪。為保障壓路機在施工時解決有的路面凹凸不平而難壓實的問題,這款30噸輪胎壓路機的前面5膠輪可單輪胎懸浮。
它的工作方式通俗來講就是,比如左邊路面已經壓好了,而右邊還有點凸塊,就可以左邊的輪子懸空不用力壓實,而右邊輪子正在進行壓實工作,從而壓實出無刨坑和擁土的平整路面,實用性很強。這種設置是路通輪胎壓路機的巧妙設計,很實在地滿足用戶對施工工況所需的功能需求。
雙方向盤操縱,駕駛更方便!
從LTP30H的外形可以看到,這款壓路機的駕駛室很大,四周的視野也不錯。不過,仔細一看的話,其實駕駛室里也有“乾坤”。
內置雙方向盤與雙座椅,能在兩個行駛方向重復調節速度,作業速度也能達到前后相等(或相近)且均勻,可以更好地完成壓路機對往復循環作業以及壓實質量的要求。
同時,這款30噸輪胎壓路機的轉向器也是獨自運作的,液壓控制,安排可靠;而其他同類型產品雖用雙方向盤,卻是一個轉向器、用一根鏈條來連接,操作很不方便。
國內外知名零部件配置,性能更穩靠!
濰柴水冷增壓發動機,油耗比其他降低15%以上,適合高海拔等惡劣工況;
林德或丹弗斯液壓件,二檔無級變速,工作壓力高、使用壽命長;
液壓行走驅動,柔性起步,柔性制動,平穩停車,相對傳統動力箱傳動,能減少施工中推移現象,路面平整度大大提升。
緊急制動采用液壓鉗盤式剎車,剎車效果好,安全性更高;而市場同類壓路機多采用老式鼓式剎車,剎車效果較差。
總的來說,LTP30H這款30噸全液壓輪胎壓路機,配置強,操作方便,駕駛輕松,是大型輪胎壓路機的理想之選。
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