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發布日期:2021-09-04 來源: admin 閱讀量(0)
路通36噸壓路機,惡劣工況的制勝者!
全液壓雙驅36噸壓路機,高原施工身手強!
說起大噸位壓路機,大部分人想到的多是20-30噸之間的壓路機,其實,在國內壓路機市場上,30噸以上的壓路機也很受到關注。因為在有些施工條件相對惡劣的地方,30噸以下的壓路機的壓實力相對不足,一些高原地區更是需要強大壓實力的壓路機來建設路面和地面。
所以,本文介紹的主人公,從噸位上來說是壓路機中的“大哥”了,工作質量36噸的路通LTD736H,一款高原型全液壓雙驅動振動壓路機。
這款壓路機的配置皆是采用國內外知名品牌的,發動機是大功率濰柴柴油機,液壓系統配備丹佛斯液壓件,振動輪技術則是源于德國的,標配工程機械用冷暖空調,從技術和性能上來說,LTD736H確實很強大沒錯了。
那么,展開來說一下吧。
先說發動機,工程圈的朋友們都了解,濰柴發動機應該是國內頂呱呱的,它的功率儲備系數大,功率276kw,油耗也低,在低溫環境中的啟動性能好,故障率也低,能在海拔4000米以上的工況環境中施工。同時它的品牌響、服務網點多,濰柴發動機的服務和配件也能及時供應,這對于用戶來說,大大節省了使用成本,也不用需要的時候太費心費力了。
液壓系統的話,丹弗斯變量柱塞泵和馬達在業內的名氣就不用多說了,有它們合作,液壓系統相當穩定靠譜。另外這款36噸壓路機還配置有四檔無級變速,爬坡能力40%,設計有前進爬坡擋和后退爬坡擋,再加上防滑功能,即使前輪或后輪打滑,壓路機也能正常工作,這些性能大大保障了壓路機在惡劣工況中的穩定性。
振動輪技術也是路通壓路機的特長之一。源自德國振動技術,激振力760/560KN,壓實性能強大,故障率低,后期使用時維護費用低、壽命長,所以,這款36噸壓路機振動輪的振動效果相當好,壓實密實度也很高,在相對較難施工的環境,它也能帶來不錯的壓實成果。
當然,壓路機除了要看杠杠的性能,舒適性也是重要考察點。LTD736H壓路機標配的冷暖空調駕駛室,讓駕駛者在各種環境中皆能享受愜意舒適,施工也不再是項苦差事。
如果面對的工況材料是非粘性材料和低料性材料,面對的施工環境是高質量公路、礦山道路、大型堤壩港口及飛機場、園區型大型場地,或者高原、山區,又或者溫度較低的地區,皆可以考慮這款36噸全液壓雙驅的壓路機LTD736H喲!
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